اللحام ومعالجة الصدأ في تيط مليل – الدار البيضاء
الصدأ لا يتوقف وحده: إنه يأكل الصفيح تحت الصباغة. نقطع الجزء المصاب، ونلحم صفيحا سليما، ثم نعالج ونصبغ لحماية المكان. أرسل صورا عبر واتساب للحصول على تقدير مجاني.
متى تحتاج إلينا
فقاعات أو بقع صدأ على جناح أو باب أو أسفل الباب أسفل الهيكل أو الأرضية مثقوبة أو ضعيفة صفيح مثقوب بعد صدمة قديمة لم تعالج صدأ يعود تحت إصلاح سابق
لماذا يعود الصدأ عندما نخفيه
الصدأ هو تأكسد الحديد في وجود الماء والهواء. إذا صنفرناه سطحيا ثم أعدنا الصباغة، يستمر التأكسد تحتها وتنتفخ الصباغة من جديد. الإصلاح الدائم هو إزالة الصفيح المصاب ولحام صفيح سليم ثم الحماية بمعالجة وصباغة كاملة.
أين يظهر الصدأ أولا
أسفل الأبواب وأسفل الهيكل ومجاري العجلات وحواف الغطاء هي أكثر المناطق عرضة: الماء يركد فيها والطين يتراكم. والسيارات التي تسير على طرق رطبة أو قرب البحر أكثر عرضة.
كيف نعمل
- التشخيص: المدى الحقيقي للصدأ تحت الصباغة
- إزالة الصباغة وقطع الصفيح المصاب
- لحام صفيح جديد أو صفيح إصلاح
- معالجة الصدأ وطبقة التحضير
- الصباغة والورنيش وطبقة الحماية
أرسل 3 صور واحصل على تقديرك
صوّر المكان المتضرر عن قرب وعن بعد ثم السيارة كاملة، أو صف العطل. أرسل ذلك عبر واتساب وسنرد عليك بتقدير للثمن وموعد.
أسئلة شائعة
هل يكفي صنفرة الصدأ وإعادة الصباغة؟
لا، فالصدأ يعود غالبا. يجب إزالة الصفيح المصاب أو معالجته بعمق قبل طبقة التحضير والصباغة، وإلا لن يصمد الإصلاح.
هل يمكن إصلاح سيارة مصابة بصدأ كثير؟
يتوقف ذلك على الهيكل: الصدأ السطحي سهل المعالجة، أما الصدأ الذي ثقب أجزاء الهيكل الأساسية فيحتاج إلى خبرة. أرسل صورا لنعطيك رأينا.
كيف أتجنب عودة الصدأ؟
عالج الشظايا والخدوش العميقة بسرعة، وانظف أسفل الهيكل بانتظام، ولا تترك الطين الرطب يتراكم.